Aktualności

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej podała statystyki operacji lotniczych za kwiecień br. W porównaniu z kwietniem 2020 r. liczba operacji powietrznych wzrosła aż o 327%. Czy to oznacza koniec zapaści w branży lotniczej? Przyszłość sektora przewozów lotniczych nadal pod znakiem zapytania Na optymistyczne prognozy jest jeszcze zdecydowanie zbyt wcześniej. Kondycja linii lotniczych jest w dużej mierze zależna od rozwoju pandemii, kolejnych jej fal i obostrzeń mających na celu zahamowanie rozprzestrzeniania się wirusa. W chwili obecnej nikt nie jest w stanie określić dynamiki postępowania pandemii i kolejnych mutacji, a tym samym losów linii lotniczych, lotnisk i pasażerów. Możemy natomiast pokusić się o stwierdzenie, że wzrost operacji lotniczych, czyli startów i lądowań, rok do roku jest bladym promykiem nadziei na zachmurzonym niebie branży lotniczej. W kwietniu 2020 r. na polskich lotniskach odnotowano o 327% więcej operacji lotniczych niż w kwietniu poprzedniego roku. Ściśle rzecz ujmując, było ich 9874. Zestawiając tę liczbę z kwietniem

Pandemia wstrząsnęła rynkiem przewozów lotniczych. Liczba pasażerów korzystających z usług linii lotniczych drastycznie spadła. Podróżni i specjaliści rynku lotniczego zastanawiają się, kiedy sytuacja się zmieni, a samoloty i statystyki lotnicze oderwą się od ziemi. Branża lotnicza: nadzieja w szczepionkach Walka z pandemią COVID-19 jest obarczona dużą nieprzewidywalnością. Ostanie miesiące pokazały, że deklaracje reprezentantów WHO i lokalnych polityków były wielokrotnie weryfikowane przez wirusa. Nadzieją na przerwanie czarnego scenariusza i stopniowy powrót do normalności są szczepienia. Szef Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej – Janusz Janiszewski twierdzi, że prognozy Agencji wskazują, że jeśli szczepionka zadziała, ruch lotniczy wróci do poziomu z roku 2019 za trzy lub cztery lata. Mniej optymistyczny wariant zakłada, że regeneracja w podniebnej branży potrwa nawet osiem lat. Wszystko zależy od tempa szczepień, ilości zaszczepionych osób, kolejnych mutacji wirusa i dynamiki rozwoju pandemii. Sprzedaż biletów lotniczych – cofnęliśmy się o 15 lat Janiszewski szacuje, że pandemia zregresowała skrzydlaty przemysł o jakieś